看起来，在“卷”这件事上，比亚迪还不准备收手。

近期，有网友在互联网上曝光了比亚迪的一款路试伪装车，从车身比例和尺寸来看，不错显着判断出这是秦PLUS DM-i的换代车型。

从谍照中的车辆前脸来看，换代后的秦PLUS将秉承与秦L更左近的谋略谈话，比较现金秦PLUS，换代车型有着更宽大的进气格栅，格栅两侧增多了C型导流槽谋略；前大灯谋略也变得愈加狭长，让新款秦PLUS在视觉感受上要点更低，宽体感更强。

在尾部谋略上，新款秦PLUS秉承了新的纠合式尾灯造型，雷同亦然向“小秦L”迫临，变得愈加扁平清翠，下方雷同增多了C型导流槽谋略，与车头相呼应。新款秦PLUS的车身侧面线条则和现金秦PLUS险些莫得任何鉴别，仍然秉承了非荫藏式的门把手谋略，合座看来比较庸俗。

在能源方面，新款秦PLUS也将搭载比亚迪全新的第五代DM插电混动系统，瞻望会秉承与低配版秦L疏导的74kW 1.5L混动专用发动机以及120kW着手电机。该套能源总成在本年5月发布的比亚迪秦L上仍是使用，如今搭载到更轻、尺寸更紧凑的秦PLUS上。

据其他渠说念爆料袒露，改款的秦PLUS仍将秉承现金秦PLUS整车平台，而非全新的插混平台，因此在轴距与悬架式样上并不太可能会和现金存在显着鉴别，瞻望仍将沿用前麦弗逊+后扭力梁非沉寂吊挂的组合，2718mm的轴距也保管了其A级车的定位不变。

与秉承了全新插混平台的秦L比较，新款秦PLUS除了能源总成之外，都是基于现金车型的小修小补，这也就意味着坐蓐资本不会带来显赫高潮，那么保管7.98万元的起售价也并非不能能，独一的悬念则是续航里程是否会与秦L看皆，并推出80km与120km两个续航版块。

新款秦PLUS瞻望将于本年四季度或来岁一季度上市，届时比亚迪海洋网的新款完毕舰05可能也将以新定名“海豹05”同步发售。现时，现金秦PLUS就仍是以每月3-5万台的销量占据轿车销量榜首近半年之久，不错预感的是，当搭载了第五代DM期间的秦PLUS上市后，能相背“秦兵”铁蹄的，就怕也唯有比亚迪本人的产能了。

至于日产轩逸、群众朗逸等热销A级搭伙车型准备拿出什么招式来应答这记补刀，是准备陆续“以价弑秦”，如故把牙膏挤爆，多掏点竖立和期间出来留下耗尽者？这也不失为一件值得温雅的事情。

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