比亚迪携秦L又来“炸圈”了，不少用户齐期待这款车很深切。算作比亚迪的王炸车型，仅在4月份就卖出了4.63万辆，此次升级款秦L，定位更高，并加入了比亚迪第五代DM技艺。

秦L定位中级轿车，车身尺寸4830x1900x1495mm，轴距2790mm，比拟现金的秦PLUS DM-i荣耀版，三位尺寸均大了一些，空间阐明会更好，但外不雅上变化不大。

最主要的升级，等于搭载了比亚迪第五代DM技艺。如今其他家的混动技艺齐起来了，何况还作念得可以，像祯祥、奇瑞、东风等，有秘书了混动车的续航超过2000公里，比亚迪算作混动的前驱，当然不可过期，第五代DM技艺此次要其后者居上。

秦L配有65L大油箱，比拟秦Plus的48L，油箱容积大了17L。搭载1.5L发动机和160kw前电机，发动机热适度46%，零百加快7秒内，纯电续航120公里，轮廓续航可超过2000公里，而据提前开上的博主提供的数据，秦L的续航可超过2400公里，百公里馈电油耗参加2L时间。

不外，算作一辆插混新动力车，配备如斯大的油箱，比不少的燃油车油箱齐大了，也曾会有一定的争议，究竟是燃油车也曾新动力车呢？

诚然，市麇集并不仅仅秦L有大油箱，像理思L6、星纪元ET、祯祥星河L6、领克07等车，也齐有60L及以上的大油箱，为的等于增多续航，要冲破2000公里。

SUV星纪元et的油箱67L，车重2180kg，挑战了2141.4公里，而比亚迪是轿车，风阻更低，重1660公斤，极限续航超过2400公里问题不大。

不外在智驾方面，秦L的车机芯片还用的高通骁龙665，智驾亦然旧例的L2级别，而当今主流的车机芯片基本上齐是8155了，好少量的齐上销量8295芯片了，秦L这个如实是一个吐槽点。诚然，若是价钱不到10万元，就当我没说，亦然能接管的。

智驾方面，秦L具备L2级智驾援助，配备3颗毫米波雷达、1个高感知录像头，车机系统是DiLink4.0，在这方面秦L阐明中规中矩。

车身安全方面有所增强，全车有7个安全气囊，包括主副驾气囊、主副驾侧气囊、远端气囊、两侧安全气帘，车身用料高强度钢占比68%，热成型钢占比18%，在这个价位上属于优秀的水平。

不外起售价仅9.98万元，顶配仅13.98万元，若是是这个售价的话，在加上2000+km续航，秦L将会是一个超等大爆款。

总得来看世博shibo登录入口，秦L的最大升级点等于DM-i 5.0，其他方面的升级相对很小。把油耗作念得更低了，然后又配了一个大油箱，把续航提高到了2000+km，不知说念全球能不可接管加大油箱来提高续航。