新能源车商场的角逐欧洲杯体育

近几年，国内汽车商场那叫一个骚扰。尤其是新能源车限制，各个厂商纷繁发力，思诱骗年青东说念主的眼神。提到树立丰富的新能源车，我就思起也曾今夜爆红的荣威 i6 MAX。这车往日那可果然欢乐无尽，多样树立一应俱全，因为油耗一下子就火了起来。 可是，经年累月。跟着时刻荏苒，荣威的销量和口碑逐步下滑。终末，i6 MAX 也只可停产。说真话，我以为挺可惜的。不外从等闲家庭的角度看，买二手车可能更实惠，对我们工薪阶级来说尤其如斯。 当今回头看，荣威 i6 MAX 如实是个可以的罗致。树立丰富，性价比高，很得住持用。诚然新车停产了，但二手车商场上还能找到。关于预算有限又思开好车的一又友来说，是个可以的备选。

外不雅策画亮点

提及 i6 MAX 的外不雅，它选择了荣威家眷的新策画言语，合座显得很有阵容。前脸阿谁大大的散热器格栅，带有蔓延的翼型策画，给东说念主一种立体感完全的嗅觉。 格栅上有荣威罕见的图案，控制还嵌入着一个黄色的“R”瑰丽，看上去很有通顺感。前大灯与格栅邻接，造成一体化策画，相等合作。白天行车灯是个简略的 T 字形，很容易辨别。 我终点心爱它的大灯，选择 LED 光源，还能自动解救，晚上开车终点省略。

车身线条与尺寸

从侧面看，i6 MAX 的线条策画简略而不失好意思感。有一条微微上扬的腰线，从前大灯一直蔓延到后尾灯，再加凹凸面那条逐步朝上的线条，有点轿跑车的嗅觉，很有型。 这车的尺寸也不小，长宽高区别是 4722/1835/1464 毫米，轴距达到 2715 毫米。这意味着车内空间很浩繁，完万能安静一家东说念主的需求。后排坐三个成年东说念主诚然有点挤，但也不至于太痛楚。 不外说真话，原装轮毂看起来不太通顺。淌若思更酷少量，可以辩论改装轮毂，再配上黄色刹车卡钳，这样从侧面看就更有通顺感了。

内饰策画与树立

插足车内，第一嗅觉即是简略舒心。中控台和门板选择皮革包裹，还有搪瓷工艺，再搭配银色饰板和金属饰条，看上去端倪感还可以。 姿色盘是 12.3 英寸的全液晶屏，走漏内容丰富，界面策画也挺面子。中控台上有个 14.1 英寸的大屏幕，选择 2.5D 曲面策画，很前锋。它集成了斑马智能系统，使用起来很省略。 我最心爱的是它的全景天窗，最大照明面积有 3 粗浅米，坐在后排仰望天外，嗅觉终点安祥。座椅是真皮包裹的，坐着很安祥，撑合手性也可以。

能源系统与性能

说到能源，i6 MAX 搭载 1.5T 发动机，最大功率 173 马力，最大扭矩 275 牛·米。这个能源关于日常使用来说充足了，在市区开完全没问题。 变速箱是 7 速双聚散，换挡很平顺，适应性也可以。四轮孤独悬架让驾驶体验更好，过弯时车身褂讪性很棒。 有兴味的是，i6 MAX 往日还因为极低油耗出了名。在一次省油大赛中，因为一箱油能跑 1778公里，因此今夜成名。不外这个数据可能有点夸张，实践使用中细则没这样狠恶。但即便如斯，它百公里3.1L的燃油经济性在同级别车型中亦然很可以的。 关于我们工薪阶级来说，一辆省油又舒心的车如实很有诱骗力。诚然当今是二手车，但性能应该照旧可以的。

总结与个东说念主不雅点

总结统共这个词 i6 MAX，我以为它如实是一款可以的车。外不雅前锋，内饰舒心欧洲杯体育，树立丰富，能源够用，关键还省油。诚然当今仍是停产了，但动作二手车来说，性价比照旧很高的。 当今二手商场上 i6 MAX 的价钱粗豪在 3.9 万控制，比起当初 11.88 万的率领价，低廉了不少。关于我们工薪阶级来说，这个价位照旧很有诱骗力的。