极氪 001 FR 高性能电动车，它的能源输出那叫一个猛！搭载四台电动机，总功率高达 1265 马力，0 - 100 英里加快仅需 2.02 秒，完全不失态于一些顶级跑车。 不外呢世博shibo登录入口，性能这样强，续航里程就有点缺憾了。它和平庸版极氪 001 雷同搭载 100kWh 的电板组，但由于四台电机能耗太高，实测续航仅 550 公里。关于一款中大型纯电车来说，这个数字如实有点病笃。 为了追求极致性能，极氪在车体魄质和空气能源学包围方面然而下了大功夫。大宗领受碳纤维，并对进气口、侧裙等部件进行优化，以取得更好的空气能源学推崇。

此外，还领受了赛车级的 KW 避震器、Brembo 碳陶刹车等高端建设。 固然极氪 001 FR 的能源猛得有点“让东说念主回击不住”，但它在操控和驾驶感受方面应该会止境出色。毕竟，这然而一款追求极致性能的纯种跑车。 不外，要享受这种驾驶乐趣，那可得有浑厚的财力。因为这款车采选限量发售方法，每月仅分娩 99 台，价钱当然亦然“让平庸东说念主视为畏途”的水平。

对了，极氪 001 FR 的车身尺寸虽比平庸版略有增多，但后排腿部空间没啥大变化。我以为这种诡计挺合理，毕竟它是一款追求性能的开通型车型，过多谈判后排空间反而会影响整车操控性能。 极氪如故为后排乘客准备了些小惊喜。在后排空调出风口下方，配备了一块 6 英寸小透露屏，不错用来文娱和放肆座椅加热等功能。虽说不太实用，但这种小细节如故值得点赞的。

说到内饰，极氪 001 FR 的诡计作风充满开通范儿。红黑撞色建设，给东说念主一种开通张力十足的嗅觉。中控大屏幕达 15 英寸，神态盘也有 13 英寸，科技感满满。 更值得一提的是，这款车的信息文娱系统由高通最新的 8295 芯片驱动，初始结果和画面推崇皆是一活水平。它维持四区语音放肆、车载互联、东说念主脸识别等黑科技功能，体验细目止境智能化且科技感十足。 即便建设这样高端，极氪 001 FR 在音响系统方面亦然“下了血本”。它领受了 28 扬声器的杜比全景声雅马哈音响，音质完全无可抉剔。

动作一款追求极致性能的开通型纯电车，它在多媒体文娱方面的插足格外大。 对了，前后轮尺寸也有点“辞别对待”。前轮是 22 英寸，后轮则是 21 英寸。我以为这种诡计有道理，因为前后轮在转向和驱动方面作用不同，顺应调遣尺寸有助于训诫操控性能。 总的来说，极氪 001 FR 无疑是一款很有魔力的高性能纯电车。它的能源输出简直太猛了，完全不输顶级燃油跑车。更伏击的是，极氪在车体魄质、空气能源学以及底盘调教方面皆下足功夫，操控性能细目止境出色。 不外，它也有一些小缺憾。比如续航里程独一 550 公里，关于这个级别的纯电车来说，如实有点忐忑。

另外，固然后排空间没啥大变化，但毕竟它是一款中大型车，如果能多些空间就更好了。 从价钱来看，极氪 001 FR 采选限量发售方法，每月仅分娩 99 台，定位高端车型很时常。不外，如果能把价钱再降一些，让更多东说念主有契机体验它的驾驶乐趣就更好了。 另外，固然它在多媒体文娱系统方面很经心，但我如故更垂青它的驾驶性能。

动作一款追求极致性能的纯种跑车，只消操控手感过硬，其他的皆是镌脾琢肾。 如果你问我，我会绝不夷犹地选拔极氪 001 FR。固然它有一些小缺憾，但动作一款追求极致性能的纯种跑车，它的魔力简直太大了。 率先，它的能源输出无疑是最大亮点。0 - 100 英里加快只需 2.02 秒，比绝大多数跑车皆强。更伏击的是，这种狂野的能源是纯电驱动，对环境更友好。

其次，极氪在车体魄质、空气能源学和底盘调教方面皆下足功夫，操控性能细目止境出色。动作又名疼爱驾驶的发热友，这种纯正的驾驶乐趣对我来说是最伏击的。 再者，固然它的续航里程独一 550 公里，但关于一款追求地说念性能的跑车来说世博shibo登录入口，这个数字还是敷裕了。毕竟，谁会拿一台跑车去远程旅行呢？