连年来，跟着新能源程度束缚加速，好多品牌皆运转把重点向新能源更始，这也给了外界一个错觉，新能源不就是电动机+四个轮子吗？殊不知莫得深厚的千里淀与时间集中世博体育(中国)官方网站，是不能能造出让东谈主陶然的新能源车。

与某些喜好把“XX万以内最佳的车”、“遥遥最初”挂在嘴边的品牌相比，丰田显得相配低调，即便不息蝉联全球销量第一，即便混动时间依然达到登堂入室的地步，也未始轻狂。

最近，丰田普锐斯创造了一项新的吉尼斯寰球记载，普锐斯横跨好意思国全程约5168.73公里，时间历程海拔高约2133.6米的复杂地形和跨越40摄氏度的高温地带，最终以2.52L/100km的详细油耗刷新了寰球量产车燃油经济性记载。

不靠嘴炮、莫得任何不实，丰田又一次用行径解说了即等于2024年，“寰球上只须两种混动，丰田和其它”仍然适用。

丰田混动有何不同？

早在1997年，丰田便第一个坐褥羼杂能源汽车——普锐斯，时于本日，这套羼杂能源系统依然更新至第五代，号称行业黑科技，不管是性能如故燃油经济性皆是唯独档的存在，以致让比亚迪皆得甘居东谈主后，另外，要是不是丰田在2019年绽放了部分混动要津时间，国内新能源激越还得晚几年。

在详确讲这套混动系统之前，咱们应该先搞明晰当今混动车的多量用车痛点，最主要的是电板安全，绝不夸张地讲，至少90%的厂商皆还莫得完全作念好这点。而丰田猛烈的地点在于其全球2700万车型能源电板安全0事故，这在通盘这个词汽车市集中是极其罕有的。

与其它品牌混动时间相比，丰田混动最大的上风在于中枢的三电时间袖珍化、轻量化、精密化全面升级，始创的PSD行星齿轮结构，无须通过聚散器就能已矣精确功率分流，好像带来其他混动时间无法比较的高效力与平顺性，已矣全速域混动。同期能凭证车辆不同景况，智能分派发动机和电动机能源，能源输出擢升8%，达到全工况全温域的低油耗上风。

三阶智能电混双擎尽在一汽丰田

其实群众完全无须珍爱海外，在2023年一汽丰田便率先导入了不错餍足平日详细使用场景的第五代智能电混双擎THSⅡ，高转速永磁电机详细功率擢升了32%，轻量化PCU能源适度单位能耗缩小了9.2%，全新三元锂电板组电能输出擢升了8%，虽然，关于一套完竣的混动系统来说，电动机很遑急，但发动机的作用也不能疏远。

TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机已矣了高达41%的发动机热效果。通过遴荐激光熔覆气门座时间、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射构成的羼杂喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等时间，已矣了寰球一流的热效果，一箱油松懈行驶1000公里以上。

从车主反映中不错看出，系统效果大幅擢升，不单是是更快、更安静、更省油，通盘这个词驾乘舒放置也有彰着擢升。

不仅如斯，一汽丰田还作念到了与寰球同步，把餍足追求高性能与强驾控的Multi-Stage HEV 多级混动、以及适用于各样严苛与极限越野场景的2.4T 1MT HEV 超等混动弥散导入了进来，使得糟塌者好像凭证本身不同需求作念出取舍。

明星车型餍足不同糟塌者需求

当作城市SUV的始祖，RAV4荣放自2009年投入中国市集，依然收货了超200万中国度庭用户的信托，自2019年推出智能电混双擎版以来，昔日市集份额便擢升了1.25%。而在大打价钱战的今天，2024年前8个月细分市集份额达到了9.31%，并在7月以1.9万台的单月销量，位居燃油SUV细分市集第又名，这些千里甸甸的荣誉无不在诠释这款车关于中国市集极具意旨。

如今新RAV4荣放加量不涨价，把赤忱写在了脸上，外不雅最彰着的改训诫是新增了新车色晶石绿，在高亮涂装前格栅，前保障杠通达护板、钢琴黑轮眉，边门通达下护板、镀铬后门荫庇条、后保障杠通达护板等多处焕新，从而更适当当下年青糟塌者的审好意思。

而在内饰上，包括中控台、中央扶手等多处加多了更多皮质包覆，部分车型门内扶手还加多木纹饰条，门板按键和换挡杆周围也升级为钢琴黑饰板，举座质感擢升相配彰着，最受糟塌者原谅的2.0L风俗Plus版加多电动尾门；2.5L智能电混双擎精英Plus版、2.5L智能电混双擎精英Plus四驱版新增数字钥匙。

由于丰田皮实耐用的标签太过于细心，以至于袒护了其他方面的上风，举例智能，新RAV4荣放配备了全新Toyota Pilot 高阶智驾及全新Toyota Space奢睿空间，其中前者包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航适度系统、AHB自动退换远光灯系统等功能，后者包含费力适度、智能语音交互、精确舆图拓展等功能，不错说一汽丰田把糟塌者的诉求皆体当今了居品上。

在能源方面，新RAV4荣放有燃油、HEV、PHEV三种能源可供取舍，不管你是可爱燃油如故混动皆能餍足你的需求，另外，新车还凭证能源的不同配备了三大四驱系统，确保和车辆是完竣匹配的，再加上可擢升四驱性能的详细解决系统，通过伙同车辆发动机、变速箱、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统，不管是城市高速如故山间烂路，它皆能鸿章钜字。

即便身处新能源“各抒己见”期间，丰田混动时间仍是首选，纯熟可靠、高效果、低油耗，好像完竣适合不同的出行场景，新RAV4荣放当作一款中型SUV车型，秉承了丰田优良基因、加量不涨价，相配适当如今糟塌者对SUV的多场景需求。

*图片起原于官方世博体育(中国)官方网站