第七届中国外洋入口展览会行将拉开帷幕，在这个旨在洞开互助、分享机遇的嘉会上，汽车展区一如既往地诱骗着世东谈主的观点。中国看成日产汽车的中枢市集之一，在其参加中国的50多年进程中，特殊是在本世纪以来，日产汽车永恒秉持可不竭发展的生意理念，抵制将顶端技巧、高设施的家具引入中国市集，满足中国骤然者的需求，见证并积极参与了中国汽车市集的欣喜发展。在本届进博会上，日产汽车亦将全地点展示其在更动技巧、家具以及可不竭发展理念与践诺方面的后果。

濒临行将到来的嘉会，好多东谈主敬爱日产汽车怎样注视中国市集的变迁，以及在中国市集的畴昔策略。对此，不错从三个“新”的角度来意会：新口头、新产业、新发展。日产汽车正在中国市集进行“换挡提速”，以应付新的挑战，主持新的机遇。

发轫，着眼新口头。中国看成环球最大的汽车产销市集，正站在畴昔转移出行的前沿。这种新口头与往日数十年大相径庭，在环球规模内也独具特质，主要由政策鼓舞和需求拉动两股力量共同塑造。政策的支持加快了新动力与智能汽车整合的趋势，而中国骤然者对新技巧、新家具的柔软与选拔度前所未有，进一步鼓舞了汽车产业的更动与市集空间的拓展。基于此，日产汽车敬佩中国汽车产业的变革将展现出更大的力度与更快的速率，深切影响着汽车产业过甚处事链条的每一个设施。

其次，深耕新产业。中国汽车产业正处于关节的转折点，一个决定畴昔数十年发展标的的紧迫时刻。从“量”的维度看，字据中国汽车运动协会乘用车市集信息联席分会的数据，2024年7月，中国新动力乘用车月度市集渗入率初度冲破50%，杀青对燃油乘用车的卓绝，瞻望全年新动力乘用车销售占比将再更动高。从“质”的维度看，智能化、电驱化已成为中国汽车产业的显赫特征与上风，数智化变革正加快汽车产业的交融更动，东谈主们也初始关注电板回收与再应用等更动点。日产汽车在上海开展的基于动力处分业务的车联万物实地操作测试，恰是为杀青碳中庸、缩短用电资本而进行的致力。

终末，鼓舞新发展。中国汽车市集与产业正资格着剧变，日产汽车在新发展的谈路上看到了畴昔的朝阳。以全新政策筹算“The Arc日产电弧办法”为相似，日产汽车针对中国市集量身定制了平衡且重心凸起的政策。这包括三大支柱：一是推出更多新动力汽车，加快电驱化与智能化布局，开辟技巧与家具的当先地位；二是在洞开互助的基础上，伙同腹地上风与环球能力，展现其在中国市集永恒发展的决心，如通过全资收购原定约更动中心（上海），建树日产（上海）研发中心等举措；三是变革运营模式，不竭进步企业价值，并将可不竭发展理念集结于业务发展的方方面面，履行对环境包袱和社会福祉的长久快活，如在环球规模内使用可回收包装箱，施行电动化设施，转向低碳运输方式等，每年减少二氧化碳排放量逾越12,000吨。

日产汽车秉持“在中国、为中国”的理念，跟着时期的推移，这份快活持久弥新。日产汽车将围绕为中国用户量身打造的全新品牌主张“尽兴由NI”，聚焦中国市集并与环球资源共融共创，加快智能化、电驱化转型，以更平衡的家具气势满足中国骤然者的多元化需求。

作家：周洁瑜

文：周洁瑜剪辑：陈梓丹包袱剪辑：何易

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