硬派方盒子一直是国内汽车市集上的流量密码之一，不外早年该规模被搭伙车企把控着主要订价权，因此受限于高门槛，无奈未能化流量为销量，不外国产车这些年的崛起赋予了方盒子更高的性价比，于是该市集也冉冉向平庸全国张开了怀抱，最近奇瑞又将迎来一款全新的方盒子SUV——捷途解放者 2025款 2.0TD XWD 慑服（下文简称捷途解放者），手脚顶配款，其预售价为15.99万，对年青东说念主和工薪族而言已经相比友好的，至于其家具力能不可打呢？

手脚全系的顶配，其弘远的能源是亮点，该车型搭载2.0T+8AT鲲鹏能源系统和当令四驱，其最大马力可至254Ps，对应扭矩390N·m，爆发力不输同级的电车，同期手脚一台纯油车，捷途解放者还多了几分安详感，走走停停也封锁易让乘客感到晕车，再加之多片聚散器式中央差速器的撑持，其四轮在被困时会实时锁止，具备一定的自救才调。

捷途解放者虽为承载式车身贪图，不外其底盘遴荐四轮独悬贪图，因此具有可以的生动性和执地力，而且该车的最大涉水深度达到700mm，途经一些较大的坑凼时也无需绕行，像是挑战318川藏线亦然有实力的。值得一提的是，捷途解放者不仅具备高通过性能，同期该车还遴荐笼式车身结构贪图，其中高强度钢的占比高达80%以上，被迫安全性能也很可不雅，正面、侧面撞击都不怕，可以说是“皮厚馅大”。

这样说的另一个原因在于捷途解放者的内饰用料和作念工也在线，该车搭载皮质舒云座椅，兼顾欢娱与环保，同期妥当中汽研五A健康座舱认证和德国莱茵生态座舱认证。此外，手脚新期间的燃油车，捷途解放者在智能化层面也看王人了新能源汽车，该车搭载高通骁龙8155芯片，况兼其语音系统撑持指引性识别、可见即可说、一二排4音区声源定位等等，突破了交互空间界限，控车更浅易。

不只单如斯，捷途解放者还撑持L2级全速自顺应巡航，跑远程高速时更省力，而且调和6哥超声波雷达、2个毫米波雷达，该车还可收场车说念居中保持、并线补助、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能，驾驶安全性也有所保险。同期，捷途解放者还带有前后部驻车雷达、透明底盘和360°全景影像，即使郊野脱离智驾的补助，生手也能随便操纵，可以粗略率回避刮蹭情况。

奇瑞捷途这一子品牌的外不雅贪图向来是相比硬派的，从此前的捷途旅行者身上就不出丑出，而新车捷途解放者也集成了眷属化的方盒子好意思学理念，整车结构四四方方，而且前后下包围都管制的尽头夸张宽宏，不仅映衬出几丝好汉气味，而且也果然更防擦实用，户外驾驶更省心，而且该车的离去角位29°、接近角28°，当攀爬路面荡漾的斜坡时，其底盘也很安全。

侧面来看，捷途解放者保留了外扩式车顶行李架和隆起的门把手，与大多半节约的新能源汽车酿成反差感，恰是这种纪念传统的贪图更具好意思感和实用性。不外油车也并不虞味着贪图感的衰退，捷途解放者的车尾造型就很新颖，其方形灯组与车头的四叶草大灯遥呼相应，边际嵌有一段全包围的方框，里面则点缀“JETOUR”英文Logo，看起来更前锋、年青。

空间方面，捷途解放者的长宽高分散为4706x1967x1845mm，座舱以传统的2+3方式布局，身高175cm的乘客在后排头顶空间还有1拳以上，腿间鼓胀翘起二郎腿，举座富足性普遍，而且其二排座椅以4/6比例折叠后，还能秒变一个平坦的2米大车床，兼顾生动运用性。此外，捷途解放者还自带“女王副驾”，撑持腿托挪动、加热透风等功能，欢娱性更佳，同期该车还配有可缺欠99%紫外线的360°双层防晒玻璃，夏天不怕晒黑。

市集上的共鸣等于方盒子SUV的定位略高于平庸的城市SUV，而以捷途解放者的预售价来看15.99万就能买顶配世博shibo登录入口，性价比无疑是在线的，该车不仅有大五座空间和浩荡和欢娱性竖立，而且还有智能四驱，要道是捷途解放者还撑持首任车主终生质保办事，侧面讲明了这车是鼓胀耐造的，越野省心、家用省心，抽象以上上风来看，如若你思买一台可城可野的两用SUV，我以为捷途解放者是值得酌量的。