11月12日至17日，第十五届中国海外航空航天展览会（以下简称“珠海航展”）于广东珠海举办世博shibo登录入口，这次航展诱惑47 个国度和地区1022家企业参展，参展企业数目较上届增长超38%。

据21世纪经济报说念记者不统统统计，有向上20家上市公司携旗下明星居品投入这次珠海航展，涵盖了航天航空、输送火箭、卫星应用极度零部件、高端装备、新式材料以及先进的批量贬责决策等，有部分企业更是显露签下伏击订单。

行动中国制造的伏击力量，与航展联系的A股公司成为近期投资者最为暖和的领域之一。中国商飞发布《中国商飞公司市集预测年报（2024-2043）》（以下简称《论说》）自满，在改日20年内，中国有望成为各人最大的单一航空输送市集。

上市公司“竞技”珠海航展

本届航展令东说念主期待值拉满，不仅有中国自主研制的两型新一代隐身战争机——歼20S与歼35A初度公开并同台亮相，还初度展出嫦娥六号取回的月背月壤样品，可谓看点满满。

珠海航展集团有限公司董事长、总司理孙洁峰示意，本届航展展览范畴创历史新高，海外化水平显贵提高。

记者在展会现场统计发现，本届航展有向上20家上市公司参展，包括东方航空（600115.SH）、南边航空（600029.SH）、星辰科技（832885.BJ）、不雅念念科技（301213.SZ）、航天彩虹（002389.SZ）、高华科技（688549.SH）、奇安信（688561.SH）、航亚科技（688510.SH）、广联航空（300900.SZ）、国睿科技(600562.SH)、万丰奥威（002085.SZ）、中航西飞（000768.SZ）等等，涵盖国防军工、航空航天、电子、航空材料等多个领域。

此外，航展上的上市公司“广东军团”阐扬较为亮眼，包括格力电器（000651.SZ）、光启时期（002625.SZ）、小鹏汽车（09868.HK）、纳睿雷达（688522.SH）、海格通讯（002465.SZ）、广东高大（002683.SZ）、江山智能（002097.SZ）、航宇微（300053.SZ）、小鹏汽车（09868.HK）、亿航智能(NASDAQ: EH)等等。

格力电器主要推出适用于武备的压缩机、通用型伺服电机、磁阻电机等联系零部件居品。格力电器联系认真东说念主告诉记者，“这次航展推出代号为‘战狼’的超低温制热专用压缩机，可结束-40～60℃温度范围高效可靠运转，适用于顶点严寒地区的低温热泵和顶点闷热地区的高温制冷空调系统。”

广东高大携多款防务装备居品投入了本年的中国航展。记者在现场看到，广东高大展出了HD-1陆基型超声速巡航导弹火器系统，最大尺度射程是290km，可对重心指标进行精确打击，主要用于对地、对海多用途打击，梗概用于精确打击和火力辅助。

（广东高大展出的最新导弹火器系统，影相/肖航。）

广东高大轮值总司理、高大防务总司理张耿城示意，“HD-1遴荐了固体火箭冲压发动机行动能源装配，分量更轻、体积更小、翱游速率也更快，能达到3.5马赫的巡航速率，还不错结束超声速天真变轨，因此它的突防才调十分强，在世界乃至全世界范围内皆十分有竞争力。”

光启时期在本届航展展示各人首款全机身超材料无东说念主机，该无东说念主机将遴荐集群式任务揣测系统，不错哄骗AI进行任务扩张，并搭载高离别率模块，提高任务完成率。

在航展时期，海格通讯推出了面向低空行动的翱游治理服务平台——“天腾”，该平台可提供“末端+考虑+应用+监管”的全维服务，保险各样低空翱游器“看得见、飞得稳、管得住”。

此外，由海格通讯旗下成员企业西安驰达承制的“九天”重型无东说念主机也在航展初度公开出面，“九天”无东说念主机是一款灵活设置重型无东说念主机，在业内有“无东说念主航空母机”之称，在领先知足军事需求的同期，会兼顾民用发展市集需求，填补国内军民两用重型无东说念主机市集空缺。

目下，海格通讯已通过“1类平台、N型翱游器、3张网罗”的低空经济产业布局，为低空翱游提供了全方向、多头绪的辅助和保险。

广州亿航智能在本次航展上重心展出EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器，目下在各人仍是完成向上5万架次的安全试飞。比拟于传统通航客机或直升机，该居品体积较小，天真性强，占大地小，起降便捷，杂音较低，相宜低空短途的出行服务，并新增了无东说念主驾驶、预设航路、集群治理等时期上风。

江山智能参股子公司江山星航展出了“阿若拉”飞机、高层设立消防系留无东说念主机系统甚极度自主研发的SA40U固定翼无东说念主机。

江山星航联系认真东说念主告诉记者，“这仍是是公司一语气九年投入珠海航展，目下主要还所以国内客户为主，但频年来也通过航展设备了一些新兴市集国度的客户资源。”

在现场，江山星航不仅托付了两架全新“阿若拉”SA60L飞机，还与青岛九天飞院执意了20架的“阿若拉”批量订单。

（江山星航“阿若拉”SA60L飞机，影相/肖航。）

小鹏汽车旗下小鹏汇天进行了分神态翱游汽车“陆地航母”各人初度公开翱游，既是各人独一后备箱能装下“飞机”的汽车，又是各人独一能塞进汽车后备箱的“飞机”。

小鹏汇天独创东说念主赵德力示意，陆地航母的分离难度主要体当今悉数机械结构的精确教唆以及精确对接。此前小鹏汇天仍是进行过很屡次测试，但每次分离诱惑半途就会卡壳。“这个职责仍是作念了两年的时候，其实也没什么捷径，等于握住地去修订和优化。”他示意。

国泰君安发布研报称，国防装备是伏击的高端装备自主化领域，本届航展范畴超前，且有多款重磅新式装备首展。无东说念主化、智能化、体系化是国防装备的发展趋势。此外，买卖航天、低空无东说念主装备亦然本届航展新亮点。

中国商飞发布市集预测论说

在这次航展上，中国商飞发布《中国商飞公司市集预测年报（2024-2043）》（以下简称《年报》），对改日20年各人和中国商用飞机市集作出分析预测。

改日，各人航空输送业将靠近积极的市集增长和时期蜕变机遇，把柄IATA的预测，2024年各人航空游客输送量将达到49.6亿东说念主次，接近或向上2019年疫情前的水平。

《年报》指出，瞻望改日20年，各人游客盘活量（RPKs）将以每年3.75%的速率增长，在2043年达到20.83万亿客公里（Trillion Passenger Kilometers, TPK）。

基于各人经济到2043年保捏年均约2.5%的增长速率的数据，《年报》预测，2043年各人客机机队范畴将达到48931架，将有43863架喷气客机托付，用于替代和辅助机队发展。

《年报》分析以为，改日20年，中国的游客盘活量年均增长率为5.3%，机队年均增长率为4.4%。改日20年，瞻望中国航空输送市集将接收喷气客机9323架。其中，支线客机821架，单通说念客机6881架，双通说念客机1621架。到2043年，中国民航的机队范畴将达到10061架，占各人客机机队20.6%。中国有望成为各人最大的单一航空输送市集。

同期，《年报》也提到，航空业正积极拥抱时期蜕变与数字化，举例东说念主工智能将不时从生物识别登记到东说念主工智能数据分析系统，鼓吹机场和航司的智能化。

比如，东方航空在2023年引入了东说念主工智能和机器学习时期优化航班诊疗和资源设置，通过分析历史航班数据、天气预告和乘客预订情况，AI系统梗概提前预测航班需乞降潜在延误情况，从而优化飞机和东说念主员的诊疗，提高运营恶果并减少延误。

好意思国达好意思航空遴荐了AI驱动的客服系统，大幅提高了乘客服务恶果。达好意思航空的AI客服系统梗概处理常见问题比如航班现象查询、行李跟踪和座位窜改央求。

在航空制造业方面，智能工场、数字化工场及增材制造等时期将匡助航空业更高效地分娩、打算和托付飞机。

与此同期，航空业仍靠近重重挑战世博shibo登录入口，比如各人经济靠近真切变化、地缘政事地点病笃、航油价钱保捏高位、能源转型、供应链繁难、服务短期、航司净利润低位踯躅、监管压力大和基础门径老本高级等，这些挑战皆给航空业的发展带来更多概略情趣。