凭借着车型工整轻便、操作简短纯真、价钱相对便宜等上风世博体育app下载，一直以来，电动自行车被誉为“5公里以内最佳的交通器用之一”，成为群众出行的首选“坐骑”。11月起，由国度市集监督处理总局等多部门连合发布的电动自行车新国标防范膨胀。新国标最大的变化便是对精明改装、防火阻燃、截止车速等多方面冷漠了更高条件。12月2日，在新国标落地朔月之际，数字货运平台运满满发布了多组电动自行车的货运榜单，20204年电动自行车在那边最受迎接？电板大省花落谁家？快望望你地点的地区有莫得上榜。

运满满数据泄露，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的省份差异为江苏、天津、山东、浙江、广东。可见，电动自行车产业基本聚首在东部沿海地区。

江苏、天津、浙江算作电动自行车最为主要的三个产地，有着各自的上风资源算作撑握。江苏省电动车产业的甘愿是由摩托车产业基础发展而来。通过完善的配套和摩托车期间的研发制造才智，径直哄骗到电动自行车鸿沟，将产业集群的上风赶快扩大，奠定了江苏省在国内电动自行车产业不能撼动的地位。

而说到江苏省在电动自行车产业的发展，就不得不提到无锡。无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，产业限制占据宇宙的1/3。不错说“宇宙每3辆电动自行车，就有1辆锡山造。”宇宙电动自行车整车企业前10强中，有6家落户在锡山，其中不乏雅迪、爱玛、新日等被群众熟知的品牌。运满满数据泄露，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的城市差异为天津、无锡、徐州、临沂、常州。

城市榜单中，位于榜首的天津在电动自行车的发展上也有着先天不足的上风。在自行车“通电”之前，天津是国内自行车周折产地，领有飞鸽、捷马等着名品牌。塌实的产业链基础无缝连结到电动自行车产业，在行业转型时刻发扬了周折作用，也让天津快速发展为电动自行车的周折产地之一。

据工业和信息化部表现的数据，现在国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。如斯高大的限制，落到具体地区的散布怎么呢？到底那边东说念主最爱骑电动自行车、需求量最大呢？

运满满从公路货运视角给出了一份谜底。平台数据泄露，2024年1月1日-11月30日，电动自行车成绩量最大的省份前五名差异为江苏、山东、广东、河南、河北。这五个省份的共同点是大多属于平原地区且东说念主口密集。由于地形的原因，电动自行车在路况邃密的平原地区昭着更受迎接。同期，电动自行车的需求量也与当地东说念主口数目基本成正比。字据2023年的最新统计数据，广东、山东、河南、江苏的东说念主口数分列宇宙前四，河北省位居第六。

尽管由于海拔和地形等原因，电动自行车的续航在高原和山区会有一定的截止，但跟着电板的升级以及举座本领的提高，西南一带的电动自行车保有量也在迟缓提高。运满满数据泄露，在刚刚曩昔的双十一时刻（2024年10月14日-11月14日），电动自行车成绩量较上月同期涨幅最大的省份前三名差异为西藏、云南、贵州。看来环球对“好东西”的嗜好居然不分距离。

电板——算作电动自行车最周折的配件，不仅影响着车辆的续航里程，其优劣也径直干系到车辆是否安全。因此，这次新国标也重心提到了电板质地参数的变化。

国内电动自行车的电板主要来自那边？与电动自行车的产地是否吻合？仅从运满满平台公布的数据来看，并不尽然。运满满数据泄露，2024年1月1日-11月30日，电动车电板发货量最大的省份差异为江苏、江西、河南、浙江、安徽。

铅酸电板和锂电板算作电动自行车主要能源着手，在国内有着不同的上风地区。江西锂矿资源丰富，仅宜春一地氧化锂储量就跨越900万吨，举座锂云母储能占到宇宙的40%傍边，被称为“亚洲锂王人”。 而浙江长兴的铅酸电板产业发展赶快，铅酸能源电板在宇宙市集占有率高达80%，是国内乃至全球铅酸电板的周折坐蓐和出口基地。而早在2013年就被誉为“中国电板工业之王人”的河南新乡，则在电板产业有着淳朴的底蕴。诚然连年江苏、四川等地也在接续提高电板产能，竞逐电板产业的头把交椅，但河南遥远占据一隅之地。

电动自行车新国标落地已满一个月世博体育app下载，各地以旧换新真的定也在纷纷出台。你地点的城市补贴力度怎么？来岁是否会掀翻新一轮的换车潮？咱们静瞻念其变。